Der Bahnhof Schwarzerden und seine Gleisanlage war während seiner “aktiven” Zeit der Dreh- und Ankelpunkt. Hier trafen sich die Ostertalbahn aus Richtung Ottweiler kommend und die sog. Westrichbahn aus Richtung Türkismühle kommend. Ab Schwarzerden gings dann weiter mit der Westrichbahn nach Lauterecken, wo wiederum die Möglichkeit des Umsteigens nach Kaiserlautern oder die Durchfahrt in Richtung Bad Kreuznach -> Bingen bestand. Die Ostertaler nutzten die Ostertalbahn, um auf dieser Strecke zu ihrem ehemaligen Amtssitz Kusel zu gelangen (vor 1947). Auf der Gleisanlage in Schwarzerden kann man immer mal wieder alte Waggons besichtigen, hier finden auch die Feste der Museumsbahn statt sowie “Tage der offenen Türen”. Die Bürger aus Freisen und Grügelborn konnten über diese Strecke auch mal nach Ottweiler, Neunkirchen oder gar Saarbrücken reisen. Obwohl es in Oberkirchen 2 Bahnhöfe gab, trafen sich die Züge erst in Schwarzerden.

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Und hier einige einige Foto´s für Dampflok-Liebhaber und Technikfreak´s: Eine 52 80 39 mit Kohle/Wassertender kann man an manchen Tagen im Bahnhof Schwarzerden bewundern. Schon erstaunlich, mit welch “simpler” Technik noch vor 50 Jahren und auf Kleinspurstrecken (wie z.B. Lößnitzbahn/Radebeul; Brockenbahn usw.) auch heute noch “Tonnen” über die Schiene bewegt werden/wurden. Das nachstehende Album zeigt Euch Bilder der Lok und vom Lokführerstand.

GoogleEarth installiert??. Dann klick hier: und schauen aus aus der Luft auf den Anfahrtsweg.